近年来，质子交换膜燃料电池在航空航天﹑轨道交通和新能源汽车等领域有着广泛的应用。作为燃料电池的核心部件，新型质子交换膜的开发成为当下研究热点。

共价有机骨架（COF）材料是一类新型的有机多孔晶体材料，由于其具有规则的孔道和明确的化学结构，在质子传导领域引起了广泛的关注。然而，COF多为不溶和难加工的粉末，限制其在质子交换膜燃料电池中的应用。目前大多数报道是通过制备混合基质膜或者掺入酸性小分子来提高COF材料的质子传导性能。但是聚合物与COF粒子之间的相容性通常很差，导致粒子的团聚，降低了膜的性能。而且，小分子掺杂的方法中，孔道内的酸性小分子与聚合物中COF粒子的分布都无法准确控制。

针对以上问题，张宁教授、朱广山教授团队提出了表面引发聚合的策略，可控制备了超薄的自支持COF薄膜。由于所制备COF膜具有有序的刚性骨架和丰富的磺酸基团，在质子传导性能方面具有突出优势。在30°C 下，COF膜的传导率可达到0.20 S cm⁻¹，在80°C下连续测量40h后，传导率没有下降，可稳定在0.54 S cm⁻¹，这一性能远高于商用Nafion膜。该研究可能对COF在质子交换膜领域的制备提供新的制备手段，并有望成为新一代高性能COF膜的制备技术。相关研究工作发表在《德国应用化学》上。

Angew. Chem. Int. Ed. 2021, DOI: 10.1002/anie.202104106。